K&Nが高価買取できるワケ
なぜこんなにも高価買取が可能なのか、そこにはちゃんとK&Nならではのワケがあります。お客様が大切に乗っていたバイクだからこそ、こちらもとことん最後まで真摯に向き合います。
Reason1
日本有数の輸出港からの運送でコスト削減
バイクを買取するときに必ず発生する業務の1つが、その車両の運送作業です。大多数の中古バイク買取業者は、自社にて運送のためだけに車を走らせるか、運送業者に委託して運び出すかのいずれかを行います。
しかしK&Nは、日本有数の輸出港である川崎港に営業所があるため、コンテナ業務の際にすき間を利用して車両を詰み込むことが可能です。さらに、川崎から名古屋までの定期便があることで、余分なコストを大幅にカットし、お客様の査定額に還元することが可能なのです。
Reason2
自社での完結体制で中間マージンをカット
前述したとおり、元々K&Nは車両販売店として創業しました。そのため積載車を保有しており、輸送から作業、修理まで一括で行うことができる自社完結の体制が整っています。さらにその経験から、幅広い販路を持っているのことで在庫を抱えず、管理コストを削減できるのが当社の強みであり、高価買取を実現できる理由の一つです。また、K&Nは大企業ではないため、広告費もほとんどかけていません。そういった余分なコストや中間マージンをカットすることで、他社を上回る高額査定が実現しています。
Reason3
経験から得た豊富な知識でプラス査定が可能
特にディーラーの下取りでは、在庫リスクを抑えるために、再販が難しそうな状態のバイクは査定額を低く見積もる傾向があります。メーカーオプション以外の装備は評価されなかったり、社外品のパーツはマイナス評価するところが少なくありません。ですがK&Nでは、これまでの買取実績や車両販売店での経験から、“どんなバイクがどのくらいで売れるのか”を熟知しています。そのため、例え社外品のパーツやカスタマイズされたバイクでもプラス査定が可能です。改造されたバイクは査定額が低いイメージを持たれがちですが、むしろ人気パーツを使っている場合は、通常よりも高い査定額になる可能性があります。
バイクの下取りとは、ディーラーで新しいバイクを購入するときに、今乗っているバイクの売却分を購入費に割り当てることを言います。買取りとは違い、手元に残るお金はありません。また、下取り分の値引きと、新しく乗り換えるバイクの値引きの配分が分かりにくく、結果的に思ったよりも低い価格で下取りされている場合があります。